|
|
 |
|
Fly Products presenta il nuovo TRIKE ECO 4 POWER con il HKS 700E.
Si tratta di un bicilindrico, a cilindri contrapposti, quattro tempi, motori aeronautici, progettato per l`utilizzo su aerei ultraleggeri, deltaplani a motore e para trike. Il motore è prodotto da HKS, una società giapponese nota per i suoi motori da corsa automobilistici
|
 |
Sistemi di pilotaggio. |
|
|
|
Un telaio, tre differenti sistemi di pilotaggio.
  
I paramotor Fly Products possono essere equipaggiati con tre differenti sistemi di pilotaggio sullo stesso telaio. L`active Hang Point il Low Fixed Hang Point e il Low Active Hang Point. Tutti e tre i sistemi sono stati testati dai migliori piloti nel mondo all`interno di competizioni nazionali ed internazionali, garantendo cosi affidabilità e performans al top.
|
|
 |
|
|
Fly Products presenta l’ Hornet paramotor in due versioni con elica da 122 cm e 130 cm. Anche per questo modello, abbiamo rispettato i criteri di versatilità è infatti possibile usare tre sistemi differenti di pilotaggio. La gabbia dello Hornet si smonta facilmente in sei parti, il modulo centrale in resistentissimo alluminio garantisce una notevole solidità. Grande novità su questo modello è il nuovo tipo di propulsore il C-MAX
Prestazioni al top della sua categoria
Il motore C-MAX si distingue per la sua versatilità.
Tre differenti soluzioni:
Avviamento elettrico, manuale e manuale con frizione.
Nella versione C-MAX c (con frizione) il corretto raffreddamento del gruppo termico è garantito da un sistema ad aria forzata.
La versione C-MAX s è la versione base del modello provvisto di solo avviamento manuale.
La versione C-MAX e è dotata di avviamento elettrico.
|
|
|
Fly Products presenta lo Sprint paramotor in due versioni con elica da 122 cm e 130 cm. Anche per questo modello, abbiamo rispettato i criteri di versatilità è infatti possibile usare tre sistemi differenti di pilotaggio. La gabbia dello Sprint si smonta facilmente in sei parti, il modulo centrale in resistentissimo alluminio garantisce una notevole solidità. Grande novità su questo modello è il nuovo tipo di propulsore il Polini Thor 110 cc.
PRESTAZIONI PERFORMANTI
E TECNOLOGIA PURA
Il motore Polini THOR si distingue
per le più avanzate soluzioni.
È stato progettato con l’obiettivo
di ottenere il miglior rapporto peso-potenza
ottimizzando al contempo
tutte le funzioni termiche
e delle masse volaniche.
Particolare cura è stata posta nell’impianto di
raffreddamento per il quale
si è optato per l’aria forzata.
Il comparto trasmissione comprende una frizione
a bagno d’olio per la massima stabilità.
|
|
