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RACE C

 
 
 
 

Race C

 

 

 

Dettagli del prodotto

Il Race C è disponibile in due versioni con elica da 122 cm e 130 cm. Anche per questo modello, abbiamo rispettato i criteri di versatilità. E' infatti possibile usare tre sistemi differenti di pilotaggio. La gabbia del Race C si smonta facilmente in sei parti, il modulo centrale in resistentissimo alluminio garantisce una notevole solidità. Adatto a piloti di peso fra i 60 e 95 kg. Si può scegliere fra due versioni con, avviamento Manuale o Elettrico e manuale. E' dotato di frizione centrifuga (elica ferma al minimo regime del motore) per garantire maggiore sicurezza durante la fase di decollo e atterraggio.

 

Caratteristiche Tecniche

Modello RACE C 122 RACE C 130
Motore Tipo Fly 100 Fly 100
Avviamento M-E M-E
Cilindri n° 1 1
C.C. 100 100
Potenza Max (HP) 18 18
Peso senza selletta 22 22
Riduzione  1:3,6  1:3,6
Serbatoio Lt.  16  16
Autonomia ore 5 6
Peso Max consigliato pilota 85 85
Pale n°  2  2
Elica cm  122  130
Frizione  Sì
A = cm  133  140
B =cm  33  33
 

 

Motore Fly 100 Evo 2

Ciclo

2 tempi

Corsa

50 mm

Cilindrata

98.2 cc

Alesaggio

Ø 50 mm

Potenza

18 hp a 9.500 giri/min

Cilindro

Monocilindrico in alluminio cromato Nicasil

Pistone

Alta qualità, profilo diamantato, 2 segmenti cromati

Aspirazione

Silenziatore air-box - Carburatore Walbro - Ammissione lamellare nel carter

Raffreddamento

Aria forzata con turbina e convogliatore

Avviamento

Elettrico e/o manuale

Frizione

Centrifuga regolabile

Riduttore

Ingranaggi elicoidali in bagno d`olio - Riduzione 1/3.3 - 1/3.6 - 1/4

Accensione

Elettronica CDI con/senza ricarica batteria

Candela

NGK BR9ES

Temperature

EGT 550° - CHT 170°

Tubo di scarico

Espansione realizzata a mano con silenziatore in carbonio di serie

Rotazione dell'elica

Oraria

Carburante

Benzina verde - Olio sintetico 2.5%

Consumi

3.20-3.70 litri/ora a 30kg di spinta statica, elica 125cm a 7500 RPM

Peso

13.3 kg con avviamento manuale

Peso

14.0 kg con avviamento elettrico

Peso

14.5 kg con avviamento manuale ed elettrico

 

 

 

 Un telaio due differenti tipi di pilotaggio


I paramotor Fly Products possono essere equipaggiati con tre differenti sistemi di pilotaggio sullo stesso telaio. L`Active Hang Point, e il Low Active Hang Point. Tutti e i sistemi sono stati testati dai migliori piloti nel mondo all`interno di competizioni nazionali ed internazionali, garantendo cosi affidabilità e performans al top.

 
 

 

Scegli La taglia della selletta dallo schema sotto:

 

Optionals

 

Coprielica con portastecche

Elica in carbonio

Contagiri/contaore

Borsa di trasporto del paramotore

Borsa di trasporto per telaio esterno